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親愛的朋友們大家好!我們又見面了，今天的天氣有點(diǎn)熱哦！大家注意防暑！隨著膜結(jié)構(gòu)市場不斷在擴(kuò)大，膜結(jié)構(gòu)停車棚的需求量越來越大，在使用過程中難免會遇到一些小問題。下面小編就帶大家來了解一下吧。
一、膜結(jié)構(gòu)常見問題：
1、膜結(jié)構(gòu)停車棚膜面問題，我們要對膜結(jié)構(gòu)停車棚出現(xiàn)的損壞進(jìn)行仔細(xì)查看及分析，其中包括膜面的損壞程度，損壞原因，是否還能進(jìn)行補(bǔ)救等。
2、膜結(jié)構(gòu)停車棚中鋼結(jié)構(gòu)問題，尋找膜結(jié)構(gòu)停車棚中鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因加以分析。鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因是多種的，由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足。
3、溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲。構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等等。
二、維護(hù)方法：
1、對于膜結(jié)構(gòu)停車棚不同程度的損傷進(jìn)行不同方法的維修，比如膜面破壞范圍長度小于50mm,維修方法是剪一橢圓形或圓形膜布,作為補(bǔ)強(qiáng)層焊接在破壞區(qū)域的上面。對于膜面破壞部分超過300mm長,那么就需將整個破壞的單元拆下運(yùn)回工廠修補(bǔ)或更換整個單元。
2、截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力。改變計(jì)算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值。預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度，來達(dá)到對膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的目的。
今天的分享就到此結(jié)束啦，是否對大家有所幫助呢？小編隨時恭候大家來致電咨詢！咱們下期再見！
